Нью-Йорк хотын хойд захуудыг хотын төвтэй буюу “Penn Station” гал тэрэгний буудалтай холбох төслийн бүтээн байгуулалт 3 жилээр хойшилжээ. Танил мэдээ…
🐂🎯 Хамгийн том төсөл
Нью-Йорк хотод ийм хэмжээний төсөл сүүлийн 10 жил хэрэгжээгүй бөгөөд нийт $2.9 тэрбумын өртөгтэй аж. Гол асуудал нь Metro North өрсөлдөгч Amtrak-н “Penn Station”-н зам дагуу 4 буудал барихаар төлөвлөсөн ч бүтээн байгуулалтын ажил нь удаашралтай байгаа аж.
🧱 Гол саад: Учир нь төсөл эхэлсэн жил болох 2023 оноос хойших 2 жилд Amtrak Metro North-д 48 амралтын өдөр засварын ажил хийх боломж олгох ёстой байсан ч ердөө 7-г л зөвшөөрсний улмаас зам холболтын ажил удааширчээ. Бүтээн байгуулалтын ажил сунжирч буйтай холбоотойгоор төслийн өртөг хэдийнээ $11 тэрбумыг давчихсан яваа.
Угтаа тус төсөл амжилттай хэрэгжсэнээр Бронкс мужийн 500,000 гаруй оршин суугчдын нийтийн тээврийн асуудлыг шийдэх юм.
🤨 Метро барих амархан уу?
Нью-Йорк хот галт тэрэгний шугам, сүлжээ, төлөвлөлтөөрөө алдартай. Тэдний кейсээс харахад, хэдийнээ байгаа галт тэрэгний шугамуудыг холбоход л 4 жилийг зарцуулна гээд төлөвлөдөг байхад Улаанбаатар хот 4 жилийн дотор бүхэл бүтэн метроны системээ босгох зорилт тавьсан. Метро барих дундаж хугацаа нь дэлхийд 8–15 жил байдаг бол манайх хангалттай метроны системтэй болоод, метрондоо суугаад явах хугацааг хий дэмий ярьж өнгөрүүлжээ.
Мэнд үү? Өнгөрсөн 7-р сард Монголын эдийн засгийн чуулганы үеэр метроны төсөлд Их Британитай хамтран ажиллахаар болж, талууд ёслол төгөлдөр санамж бичиг байгуулсан. Амласан 4 жилийнх нь хагас урсаад өнгөрлөө. Бэлтгэл ажлууд нь юу болж байдаг юм бол доо…
7000-0501
