Метроны эргэн тойронд...

Автобусдах уу, таксидах уу, метродох уу? Бид 3 жилийн дараа ингэж ярих ёстой. Тэгвэл метроны эргэн тойронд юу болж байна вэ?

💭 14 жилийн попрол

2011 оноос хойш дуншсан метроны төсөл одоо л нэг хөдлөх тийшээ хандаж буй. Олон янзын чиглэл сольж ярьж үзсэний эцэст Сонсголонгийн уулзвараас Амгалан зах хүртэл 17.7 км урттай байхаар тогтож ОУ-ын тендер зарлаж ТЭЗҮ-нд тусгах олон нийтийн санал авч байгаа.

📃 Чимх мэдээлэл: Одоогоор бол Улаанбаатарын метро 1.3 км дундаж зайтай 15 өртөөтэй, цагт 17,200 зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай байна гэж ярьж буй. Нэмээд тасалбарын үнэ нь ₮1,000 байвал ашигтай гэж тооцсон.

🛣️ Метроноос гадна: Туулын хурдны зам, Шинэ тойрог замыг барьж түгжрэлийн асуудлыг бууруулах юм. Тодруулбал, Туулын хурдны зам баригдсанаар хотын баруун захаас зүүн зах хүрэх дундаж хугацааг 2 цаг 30 минутаас 25 минут болгож багасгах гэнэ. Улмаар замын хөдөлгөөний ачаалал 13.5% буурах аж. Харин Шинэ тойрог замын ТЭЗҮ 6-р сард дуусна.

💰 Төсөв мөнгө: Санаж байгаа бол нийслэл ₮500 тэрбум болон $500 саяын бонд гаргасан. Анхны ₮500 тэрбумын бондын ₮200 тэрбум нь 3 хэсэгт зарцуулагдаж байгаагийн 1 нь авто зам. Өмнөх жилүүдэд нийслэлийн зам засвар дээр жилд ₮40-₮50 тэрбумын төсөв оногддог байсан бол одоо бондын санхүүжилтийн тодорхой хэсэг нь шинэ зам болон засварт зарцуулагдаж буй.

🤔 Том хэлэлцээр

Үүнээс гадна өмнөх хотын даргын үед нийтийн тээврийн төлбөрийн системийг хөгжүүлнэ гээд Өмнөд Солонгосын Tmoney компанитай уулзаж байсан. Тэгвэл нийслэл тэдний 55%-ийг $1 саяар худалдаж авахаар тохиролцсон гээд байгаа. Одоогоор Tmoney-н 36.16%-ийг Сөүлийн захиргаа, 32.91%-ийг LG CNS эзэмшиж байна. Гэхдээ үүнээс илүүтэйгээр төрийн үнийн тогтоолтоос үүдэн 10 гаран жил алдагдалтай ажиллаж байгаа Улаанбаатар смарт карт ХХК-иа тордох ёстой биш үү.

Эцэст нь… Бидэнд түгжрэл асуудал болж байгаа нь үнэн. Үүнийг шийдэх гэж олон жил, их ч төсөв, хэдэн ч ЗГ-ын нүүрийг үзлээ. Одоо гол нь дэлхийд дунджаар 5-15 жилийг зарцуулж байж хийдэг метроны ажлыг 3-4 жилд багтаана гэж попролгүй яг бодитоор нь сайн судлаад үр дүнтэй ажил болгомоор байна даа.